fotos | ELADIO TORRES
| La quema de cauchos bloqueó toda la avenida |
| Eloy Durán |
| El puente quedó peligrosamente desencajado |
| Aracelis Delgado |
Según explican los agricultores y vecinos, el puente original se derrumbó hace cinco meses, y como un paliativo a la situación las autoridades procedieron a colocar un punte de guerra, trabajo que según dicen, fue mal hecho, ya que le colocaron las bases sobre fundaciones viejas y en un terreno por demás inestable que además no fue compactado, lo cual dio lugar a que este puente también se cayera.
Detalles sobre la situación los aportan -entre otros- Aracelis Delgado, Eloy Durán, María Helena Hernández, quienes advierten que la dificultad vial acepta no sólo a los productores agrícolas, sino también a los vecinos de Las Mercedes, a los comerciantes, a los transportistas de camiones, busetas y autobuses, y a los muchachos que se les hace difícil acudir a sus centros de estudio.
“Cuando este nuevo puente se cayó -añaden- nos abrieron un paso provisional por el sector Pedro Camejo, de tan dificultoso camino que la gente ha dado más bien en llamarlo Afganistán, porque es un trayecto lleno de huecos y además inseguro, sobre todo en horas de la noche. Por ello los conductores del transporte público se están negando a cubrir la ruta, detalle en el que sabemos tienen toda la razón”.
Como es sabido, los Valles de Tucutunemo representan una importante zona de producción de alimentos, dándose allí cereales como sorgo y maíz, leguminosas y hortalizas, productos que ahora los agricultores no hallan como sacar de allí, ya que es total el deterioro de la carretera que interconecta los sectores de Las Tunitas, El Cortijo, Los Bagres, El Ocumo, El Cambur y El Onoto. Varios puentes más de este trayecto, también están dañados.
La concentración mayor se dio cerca del semáforo de la intersección de la avenida Lisandro Hernández con la calle Montenegro, punto donde la gente exigía la presencia del alcalde Aldo Lovera para poder exigirle una solución y acceder luego a la reapertura de la vía. Quien se presentó al lugar fue el ingeniero Paul Sierra, del Inder, y encargado de la obra del puente de Las Mercedes.
Le dijo a los manifestantes que para la reapertura de los trabajos en el puente de Las Mercedes se requería una maquinaria de gran envergadura que tardaría en llegar por lo menos tres horas. “Vamos a llegar a un acuerdo -propuso- porque si ustedes abren la vía, se hace más fácil la llegada del equipo que necesito”.
A todas estas, los protestantes dijeron que ya están cansados de escuchar promesas que no se cumplen: “Vamos a dejar claro que esta acción no tiene ninguna motivación política, sino que es resultado de las grandes dificultades que estamos padeciendo en esta parte del municipio Zamora. Lo que queremos son soluciones, vengan de donde vengan, y no nos importa el color político de las autoridades, lo que si nos importa es que cumplan con sus obligaciones de atender al pueblo en sus necesidades”.


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