En el puerto de Maracaibo hay un montacargas para 5 patios | ARCHIVO
ROBERTO DENIZ | EL UNIVERSAL
sábado 10 de diciembre de 2011 12:00 AM
La falta de maquinaria y coordinación de los entes estatales en los puertos locales son las principales trabas en los procesos de descarga y nacionalización de mercancía.
Elsa Gutiérrez Graffe, ministra de Transporte Acuático y Terrestre, informó a VTV que el Gobierno nacional ha invertido 50 millones de dólares en la adquisición de maquinaria para todos los puertos. Aseguró que los equipos recibidos por el Estado eran obsoletos.
Sin embargo, desde las instalaciones portuarias continúan las quejas sobre las demoras. En el puerto de Maracaibo existe sólo un montacargas para colocar la mercancía en cinco patios, de acuerdo a una fuente que prefirió reservar su identidad. "El problema más grande que tenemos ahora es la falta de maquinaria".
Explicó que la ausencia de equipos eleva el tiempo de descarga de los buques y, en consecuencia, los costos operativos. "Sucede que no hay equipos para bajar los barcos y los navieros tienen que pagar varias jornadas para llevar los contenedores al patio".
Recordó que en junio pasado Bolivariana de Puertos (Bolipuertos) prometió la compra de maquinaria, pero aún no disponen de los nuevos dispositivos.
También destacó que no han tenido repuesta de las autoridades sobre el robo de las boyas en el Lago de Maracaibo y la necesidad de reparar las luces en el canal de navegación.
Pero las quejas no sólo vienen de Maracaibo. En el puerto de Puerto Cabello confirmaron que recientemente llegó la maquinaria, pero aseguraron que aún "no está operativa".
"A pesar de que llegaron no están operativas, se mantienen los retrasos para el posicionamiento de carga", indicó una fuente ligada al principal terminal portuario del país.
No obstante, explicó que aún cuando pongan en funcionamiento esos nuevos equipos, difícilmente mejorarán las operaciones portuarias si no hay mayor coordinación entre los organismos del Estado. "Si ponen esas máquinas a trabajar no vas a notar nada porque el problema es de gerencia".
Más coordinación
Esta semana se reunió la comisión Puerto-Aduana de la Cámara de Comercio de Puerto Cabello (Ccpc). Una vez más el gremio solicitó a las autoridades definir esquemas que permitan más coordinación entre los entes del Estado.
Desde la Ccpc se sostiene que los operativos especiales que se están realizando los sábados no están dando los resultados deseados por la falta de sintonía entre Bolipuertos, Seniat y Cadivi, entre otros entes. "La idea es lograr la estandarización de procedimientos y así evitar múltiples posicionamientos de equipos", señaló una nota de prensa de la Ccpc.
rdeniz@eluniversal.com


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